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Jun 15, 2023Jun 15, 2023

Buongiorno da Istanbul! Sto iniziando il mio viaggio in Germania con i miei genitori e ho appena volato in business class con l'Airbus A350-900 della Turkish Airlines da Chicago a Istanbul, prima di proseguire per Francoforte. Ma non ho volato solo con un A350. Nello specifico, ho volato su uno degli A350 turchi acquistati da Aeroflot.

Oh mio Dio, che esperienza piacevole è stata. Ho sempre pensato che il turco avesse uno dei migliori prodotti morbidi di classe business al mondo e, quando lo combini con questo fantastico prodotto duro, questa è una delle migliori esperienze di classe business al mondo.

Anche se presto avrò un resoconto completo del viaggio, in questo post desidero condividere alcune riflessioni iniziali sull'esperienza in business class turca. Questo è stato il mio primo volo a lungo raggio con la compagnia aerea da prima della pandemia e non ha deluso.

In questo post:

Tutti i Boeing 787 turchi e la maggior parte degli Airbus A350 turchi sono dotati del prodotto Stelia Aerospace Opal, che è una configurazione sfalsata piuttosto standard. Tuttavia, gli Airbus A350 acquistati da Aeroflot sono dotati del prodotto Collins Aerospace Horizon, per il quale Aeroflot era il cliente di lancio.

Ero curioso di sapere come fosse questo prodotto, dal momento che non ci sono molti resoconti di prima mano, dato il numero limitato di aerei con questi posti. Bene, sono felice di riferire che questo è un prodotto eccezionale, secondo me. I sedili sono in una configurazione sfalsata 1-2-1, tutti rivolti in avanti e completamente piatti, e con una porta per la privacy.

Questi posti sembrano quasi la business class Qsuites di Qatar Airways. In un certo senso mi piace di più questo prodotto, mentre in altri mi piace di più il prodotto di Qatar Airways.

Ciò che mi piace è che ogni posto ha un armadio, un enorme televisore e un ampio spazio di archiviazione a lato del sedile.

Anche in modalità letto, questo è un prodotto abbastanza comodo. Proprio come nelle Qsuites di Qatar Airways, è un po' stretto, ma c'è da aspettarselo.

Questo è un prodotto davvero impressionante e sono sorpreso che molte compagnie aeree non si siano impegnate in questo senso. Lo classificherei come uno dei cinque migliori posti in business class al mondo e lo preferisco decisamente a quello che offre Turkish sugli altri aerei.

Una delle cose che preferisco del volo con Turkish Airlines è il cibo. Adoro il cibo turco e la compagnia aerea funge da grande ambasciatore per il paese. Turkish Airlines dispone di catering DO & CO e di uno chef a bordo, il che rende l'esperienza fantastica.

Il servizio pasti su questo volo è stato fenomenale e tieni presente che questa era la versione annacquata del tipico servizio pasti turco. Quando si parte da Istanbul, lo chef prepara i pasti al posto da un carrello, mentre quando si proviene dall'estero, tutti i piatti sono già impiattati.

Prima di pranzo ho bevuto champagne e noci miste calde. La selezione di vini turchi è impressionante, tra l'altro, e comprende cinque vini rossi, tre vini bianchi, uno rosato e uno champagne.

Il prossimo è stato un pot-pourri di antipasti di mare, una zuppa dolce di zucca e un'insalata di giardino.

Come portata principale ho scelto il filetto di dentice, uno dei migliori piatti di pesce che abbia mai mangiato su un aereo. Voglio dire, guarda quell'attenzione ai dettagli, dai graziosi contenitori per sale e pepe, al coltello da pesce, alla "candela".

Infine, per dessert c'era un gustoso piatto di formaggi, alcuni dolci turchi e del tè.

Forse questa è una visione controversa, ma in un certo senso apprezzo il fatto che Turkish Airlines non offra il concetto di cena su richiesta. La compagnia aerea offre un servizio pasti davvero elaborato, quindi puoi davvero riposare senza interruzioni. Per quanto ami le compagnie aeree che offrono pasti su richiesta, gli odori costanti, i pulsanti di chiamata, il suono delle posate e le chiacchiere possono altrimenti disturbare il riposo.

Anche al di là dell'ottimo cibo, apprezzo l'impegno che il turco mette nel suo morbido prodotto, perché non passa inosservato.

Che si tratti del simpaticissimo amenity kit con i prodotti Salvatore Ferragamo…

Oppure il Wi-Fi gratuito per i passeggeri della classe business…

O i prodotti Molton Brown nei bagni…

IST on 787 and IST —> AMM on A321 all in business class and service, soft product, and hard product were all fantastic. The A321 was an awesome short haul business product but the food service on the long haul flight was certainly memorable./p>